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My旅途智能电动车app介绍

My旅途app是为电动车车主打造的一款车辆管控应用，用蓝牙连接电动车，然后就可以对电动车进行智能管控了。在骑行过程中，My旅途app会同步统计车辆行驶速度，骑行距离，记录骑行轨迹等，数据完全同步，让用户能够便捷管控爱车，实时掌握电动车的使用情况。

My旅途智能电动车app功能

1、同步检测骑行速度，让您在骑行中，能够便捷查看当前的骑行速度；

2、在连接电动车时，还能用手机控制车辆的启动，无需车钥匙；

3、在多方面为车主提供用车方便，能够感受更便捷的用车体验；

4、能够进行电池容量查询，轻松掌握当前电量，方便及时为电动车充电。

My旅途app是一款智能电动车控制软件，通过手机的蓝牙和电动车连接，可以随时的查看电动车的行程，骑行速度，电池容量，更加方便的进行管理。

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My旅途智能电动车app使用方法

在软件中连接带蓝牙功能的电动车，了解连接状态

连接电动车后，会自动显示“已连接”字样

在连接状态下，您可以轻松管理您的电动车

在电动车控制中心，查看这里带的车辆管理工具

一键操作就可以打开电动车的大灯，锁车

进入设置中心，还可以自定义睡眠时间和蓝牙名称

3月起，农村电动车又迎专项整治，严查5种违规！多地已落实！

以前我们被称为“自行车轮上的国家”，因为那时候自行车是最常见的交通工具，无论城市还是农村，几乎家家都有。但不知道从什么时候开始，自行车的地位逐渐被电动车所取代，目前看，电动车早已成为“国民神车”，城市农村都非常多。

特别是在农村，电动车的地位更高。由于农村缺乏公共交通，小汽车拥有率也没有城里高，并且小汽车需要驾照，驾驶成本高，因此农村电动车更多。笔者是河南农村人，在笔者老家，家家户户都至少有两辆电动车，一辆是电动两轮车，一辆是电三轮。两轮电动车用来载人，电三轮则用来拉东西，人多时也可以拉人。

电动车尽管已经流行多年，但毕竟相对汽车、自行车来说，还是一个新鲜事物，整个电动车行业多年来一直都是“野蛮生长”，缺乏监管，也没有统一的国家标准，这就出现了很多问题。为了加强对电动车行业的监管，国家制定了电动车“新国标”，规范了电动车的生产、销售和使用。

新国标出台以后，电动车行业有了统一的标准，也提出了更多的要求，例如电动车上牌、电动车戴头盔、超标车与合规车等，大家已经很熟悉了。这些要求，以往主要涉及城市，在农村很少强制要求。但是，从2020年起，农村交通也将不再是管理“盲区”，经常有交管人员深入农村开展管理，严查对象既包括农村道路上的汽车，也包括农村电动车。

时间来到2021年3月份，最近一段时间，全国已有多地开展了新一轮的农村电动车专项整治，比如江苏丰县、贵州习水县、广西隆安县等地，都在近段时间开启了农村电动车专项整治，重点治理以下几种常见违规。

1、电动车非法营运

在很多小县城以及农村国道、省道大路口，经常能见到很多拉人载客的小电三轮。其实电三轮多数情况下，都不能用来营运，收费拉人载客是违规现象，属于非法营运。在大城市，由于查得严，电动车非法营运基本已销声匿迹，但在小县城及农村，依然存在。而现在各地的农村电动车专项整治，电动车非法营运是重点严查对象。

2、电动车未按规定挂牌

电动车上牌在城里早已不新鲜了，目前大城市里该上牌的基本都上了。在农村，一些人由于不方便进城，一直没有上牌，现在要求农村电动车也要上牌。跟城里一样，符合新国标要求的，上绿牌，否则就要上有效期短的黄牌。

3、电动车超载

电动车超载，主要指电动两轮车载人。农村电动车经常能见到一车两人、三人的，按照各地最新的规定，一车三人肯定属于超载，驾驶员载一个成年人也属于超载，只有载一个12周岁以下的，才不算超载。像江苏丰县此次农村电动车专项整治，驾乘人员超过2人的电动自行车就要严查，目标是基本实现一辆电动自行车只能搭载一人。

4、未戴头盔

戴头盔也是一些地方对电动车提出的新要求，头盔本身并不算贵，对于非封闭的电动车、电三轮，戴头盔能有效降低交通事故带来的危险，因此建议大家最好骑电动车时都戴头盔。

5、酒驾等其他违规

开小汽车的都知道，喝酒不开车，因为容易引发交通事故，还可能会被查到，后果是很严重的。现在电动车驾驶员也要开始查酒驾了，农村也不例外，大家一定要注意，喝酒后也不要骑电动车了。